انخفضت واردات الوقود والغذاء في الموانئ الواقعة ضمن نفوذ الحكومة اليمنية المعترف بها دولياً، إلى أدنى مستوى لها خلال الثلاث السنوات الأخيرة.
وأفاد برنامج الغذاء العالمي (WFP)، في أحدث تقرير بشأن "حالة الأمن الغذائي في اليمن" لشهر مايو الماضي، أن إجمالي واردات الوقود والمواد الغذائية إلى موانئ عدن والمكلا الحكومية في الأربعة الأشهر الأولى من العام 2024 بلغت 655 ألف طن متري.
ووفق البيانات الواردة في التقرير فإن حجم الواردات خلال الأشهر الأربعة الأولى من هذا العام، هي الأقل على الإطلاق خلال السنوات الثلاث الأخيرة، حيث تُمثّل انخفاضاً بنسبة 31% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي 2023، التي دخل فيه ما مجموعه 855 ألف طن متري، وبنسبة 117% مقارنة بذات الفترة من العام 2022، التي بلغ حجم الواردات فيها 1.422 مليون طن متري.
وأشار التقرير إلى أن واردات الوقود إلى الموانئ الحكومية شهدت تراجعاً كبيراً في الثلث الأول من العام الجاري، حيث لم تدخل سوى كمية قدرها 288 ألف طن متري، مقارنة مع 435 ألف طن في نفس الفترة من العام 2023، و981 ألف طن في الفترة ذاتها من العام 2022، ما يعني أنها انخفضت بنسبة 51%، و241% (على الترتيب)، ويرجع ذلك أساساً إلى أن إنتاج النفط الخام المحلي من مأرب يغطي إلى حد كبير الاحتياجات المحلية في الجنوب
.
أما واردات المواد الغذائية، فقد شهدت موانئ عدن والمكلا، خلال الفترة المشمولة بالتقرير، دخول 367 ألف طن متري، وهو أقل معدل بين الأعوام الثلاثة الأخيرة، حيث يُمثّل انخفاضاً بنسبة 14% و20% عن ذات الفترة من العامين 2023 و2022، اللتان شهدتا دخول 420 و441 ألف طن متري (على الترتيب).
وأكد برنامج الغذاء العالمي أن ورغم انخفاض واردات الوقود والغذاء إلى الموانئ الحكومية إلا أن المواد الغذائية الأساسية وإن شهدت ارتفاعاً في أسعارها، كانت متاحة في الأسواق المحلية خلال أبريل 2024، لكن من الضروري مراقبة تدفق الواردات الغذائية عن كثب، خاصة مع زيادة أسعار التأمين البحري على طول طريق البحر الأحمر
.
