كشفت المملكة المتحدة أن حركة سفن الشحن التجاري في قناة السويس وباب المندب تراجعت منذ بداية العام 2024 بنسبة 66٪ عنها في العام 2023.
وأصدر مكتب الإحصاء الوطني البريطاني (ONS)، الأربعاء، تقرير حول تقديرات حجم الحركة في ستة ممرات بحرية عالمية بين يناير 2022 وأبريل 2024، مقسمة حسب نوع السفينة، والممرات التي تم تحليلها هي: مضيق دوفر، قناة السويس، مضيق باب المندب، مضيق هرمز، رأس الرجاء الصالح، ومضيق تايوان.
وأشار التقرير إلى أن مضيق دوفر ومضيق تايوان كانا الأكثر ازدحاما بين الممرات البحرية الستة. كما بدأت حركة الشحن التجاري في قناة السويس ومضيق باب بالتراجع ابتداء من منتصف ديسمبر 2023، حيث شهدت قناة السويس انخفاضا في العبور بنسبة 66% حتى الأسبوع الأول من أبريل 2024 مقارنة بالأسبوع المقابل من العام السابق، وبنسبة 59% في مضيق باب المندب خلال الفترة نفسها.
وأظهر التقرير انخفاضا كبيرا في حركة الملاحة الدولية في مضيق هرمز بين شهري فبراير وأبريل 2024، مقارنة بالسنوات السابقة، خاصة بين الأسبوعين 5 و10، مع انخفاض متوسط مستوى العبور بنسبة 23% مقارنة بالأسابيع نفسها من العام السابق، وعبور الناقلات بشكل أساسي.
وفي رأس الرجاء الصالح بدأت حركة السفن في الزيادة منذ ديسمبر 2023 وطوال الأسابيع الأولى من عام 2024، مسجلة أكثر من ضعف مستوياتها التي سجلت في فبراير 2023.
لم تكن هناك تغييرات كبيرة في اتجاهات عبور السفن عبر مضيق تايوان أو مضيق دوفر خلال الفترة المشمولة بالتقرير.
